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MAVERICK FAIT SON SHOW EN CHINE

Si l’annonce de l’arrivée du 4X champion du monde Alex CARELLA, au sein de MAVERICK Racing n’avait pas fait plus de bruit que cela dans l’été, son retour dans les paddocks sous les couleurs du team aura fait l’effet d’une bombe médiatique. En effet dès les premières photos publiées le Jeudi, tous les objectifs se sont braqués sur le team Français et son nouveau pilote.
Il faut dire que cela faisait très longtemps que l’on avait pas vu Alex CARELLA avec le sourire.

Dès les essais libres du vendredi, le ton était donné, Alex signait le 3ème temps, il risquait de se passer quelque chose ce week end… Ce week end de Grand Prix était d’ailleurs un peu particulier, car le Grand Prix d’Inde ayant été annulé, 2 Grand Prix en Chine allaient être couru le même week end, celui de Xiamen le samedi, et celui de Chine le dimanche.

Coup de tonnerre aux qualifications du Samedi matin, contre toute attente, Alex CARRELLA signe la pôle position devant Philippe Chiappe qui fera d’ailleurs un magnifique flip en tentant de gagner les 7 petits 100èmes de seconde qui le privaient de la pôle. 
Les commentaires vont bon train, et on ne parle que de MAVERICK Racing allant même jusqu’à la théorie -pas forcement fausse- que la venue d’un pilote, et l’ambiance chez MAVERICK lui est bénéfique comme ce fut le cas à Londres avec Erik Stark…
On n’osait pas y croire, mais Alex CARELLA récidive l’après midi en remportant le grand Prix de Xiamen. C’est la folie en Chine, en France et jusqu’en Italie ! Alex remonte à la 4ème place au Championnat du Monde, et bouleverse quelque peu la hiérarchie établie. Cédric DEGUISNE finit 13ème en ayant voulu préserver sa mécanique en vue du 2ème Grand Prix le lendemain.

Lors des qualifications du dimanche matin, Alex part en 3ème position. Dès la première bouée, il reprend la deuxième place, à la poursuite du leader. Malheureusement, après seulement 6 tours, tout bascule. Cédric est victime d’une avarie: son moteur s’est desserré du tableau arrière, et le contraint à l’abandon le drapeau jaune est levé. Une fois Cédric remorqué, la course reprend, et Alex CARELLA, bien décidé à prendre la première place au redémarrage, attaque le leader par l’extérieur dès la reprise. Malheureusement pour lui, une vague fait décoller le bateau qui s’envole dans un magnifique flip. En moins de 5 minutes, la flotte MAVERICK est « coulée ».

 Heureusement, en F4, Adrien DURAND, jeune pilote de la MAVERICK Académie, n’a pas démérité. Il termine 8ème de sa première course en Championnat du Monde le samedi, puis 6ème de la seconde.

Malgré cet incident, Alex reste 5ème au Championnat du Monde, et pourrait peut être s’inviter sur le podium lors de la finale à Sharjah fin décembre…
Le titre mondial va se jouer comme l’année dernière sur le dernier Grand Prix. La couverture médiatique sera alors maximale, et il y a fort à penser que l’on verra souvent les bateaux du team Français à l’écran et dans les objectifs.

Rendez-vous à Sharjah…

 

MAVERICK IS SHOWING OFF IN CHINA.
If the announcement of the arrival of the 4 times World Champion Alex CARELLA, within MAVERICK Racing had not made that much noise in the summer, his return in the paddocks under the team’s colors had the effect of a media bomb. Indeed, since the first photos published on Thursday, all the objectives were focused on the French team and its new driver. It has been truly a long time since we saw Alex CARELLA with a smile.

After the free Friday trials, the tone was set, Alex signed the third time, something might happen this weekend… This weekend’s Grand Prix was a bit special, as the Indian Grand Prix was canceled, so two Grand Prix in China would run on the same weekend, the one of Xiamen on Saturday, and the one of China on Sunday.

Thunder stroke at Saturday morning’s qualifying, against all odds, Alex CARRELLA signs the pole position in front of Philippe Chiappe who will make a magnificent flip by trying to win the 7 small 100th of a second that deprived him of the pole. Comments are going on, on MAVERICK Racing goes as far as the theory – not necessarily false – that the arrival of a driver, and the atmosphere at MAVERICK is beneficial to him, as it was in London with Erik Stark…
We dare not believe it, but Alex CARELLA is back in the afternoon winning the Xiamen Grand Prix. This is madness in China, France and even Italy! Alex goes back to 4th place at the World Championship, and somewhat upsets the established hierarchy. Cedric DEGUISNE finished 13th by trying to preserve his mechanics for the 2nd Grand Prix the following day.

On Sunday morning’s qualifying, Alex starts in third place. From the first buoy, he took second place, following the leader. Unfortunately, after only 6 laps, everything turns. Cédric is victim of a damage: his engine has loosened off the rear board, and forced him to abandon. The yellow flag is raised. After Cédric towed away, the race resumed, and Alex CARELLA, determined to take the first place at the restart, attacks the leader from the outside as soon as the restart takes place. Unfortunately for him, a wave lifts the boat that flies in a magnificent flip. In less than 5 minutes, the MAVERICK fleet is « sunk ».
Fortunately, in F4, Adrien DURAND, a young pilot from the MAVERICK Academy, did not lose merit. He finished 8th of his first World Championship race on Saturday, and then 6th of the second.

Despite this incident, Alex remains 5th in the World Championship ranking, and may invites himself on the podium in the final in Sharjah at the end of December… The world title is, like last year, on until the last Grand Prix.
This will be the most média covered Grand Prix of the season, and it’s quite likely that the French team’s boats will often be on the screen and in the lenses.


See you in Sharjah…

 

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